Fund

контакти

cлідкуй за нами

Youtube_ico Facebook_ico Twitter_ico

Проект Алевтини Кахiдзе "Я запiзнююся на лiтак, на який запiзнитися неможливо"

12 September 2010

Проект Алевтини Кахідзе «Я запізнююся на літак, на який запізнитися неможливо» став викликом і випробуванням і для Алевтини, і для нас – вже на самому початку програми. По-перше, ми хотіли підтримати і наголосити цю метафору – відкритості й готовності реагувати на запотребування мистецького середовища. Хоча для нетренованого ока ці запотребування можуть виглядати – гмммм – дивно чи, принаймні, неочікувано. Але довгі роки роботи в царині культури навчили: як би дивно не виглядала річ на початку, вона може обернутися на вкрай потрібну, без якої абсолютно не можлива діяльність у цій сфері. Чого варті самі закупівлі соломи і очерету для Музею народного побуту в Пирогові (а це ще один наш проект).

Так от, Алевтині був потрібен власний літак – прийнамні так здавалося з першого погляду. Насправді, вона просила, аби власнийк літака нарисував землю з приватного борту. Звичайно ж, лист Кахідзе не можна було сприймати буквально.


Це було звернення до неможливого. І саме про це йшлося у її проекті для виставки «Безкрайня сфера» куратора Томаса Труммера (Siemens artprogram).

Йшлося про картинки, які б нарисував власник літака, як про таке, що не може сповнитися в реальності, є поза межами досяжності. І реакція з боку фонду – готовність надати Алевтині такий літак – суттєво звузила ці межі досяжного.

Йшлося про картинки, які б нарисував власник літака, як про таке, що не може сповнитися в реальності, є поза межами досяжності. І реакція з боку фонду – готовність надати Алевтині такий літак – суттєво звузила ці межі досяжного.Отже, Алевтина мусила це осмислити й перетворити знову на мистецтво, на проект. Таким був виклик для неї.
Для нас же викликом стала сама концептуальна складність проекту. З одного боку це прекрасна, витончена робота, варта втілення за будь-яких обставин. З іншого – своєрідна планка і рамка, яку ми, нібито, задаємо для інших проектів, котрі потенційно можуть бути підтримані програмою і³. А нам видається необхідним такої планки уникати. Ми хотіли б звести до найменшого значення наше втручання у процес генерування ідей з боку потенційних грантоотримувачів. Хочеться побачити різноманітні проекти і дуже хочеться їх підтримати.

Що ж, побачимо, якими будуть майбутні грантові пропозиції. І надіюся, що вони будуть подібні до проекту «Я запізнююся на літак, на який запізнитися неможливо» лише з точки зору тонкості й неочікуваності.

Content_content_newol
Олеся Островська-Люта

експерт з культури

Other Accounts

22 November 2010
Перший етап розгляду - подолали

Перший етап розгляду грантових заявок завершився. А саме, етап доекспертного аналізу: з точки зору формальних критеріїв, паралелей між різними проектами, якості заповнення аплікації тощо. Тепер - слово за Експертною радою. Зустріч призначена на ...

More

18 November 2010
Життя після першого дедлайну

15 листопада минув перший дедлайн за програмою і3. Заявок надійшло справді багато, зараз у конкурсі близько 30 - так що, Експертну раду чекає напружена робота, а заявкам доведеться позмагатися.

Одразу виявилися точки чи зони, які треба краще, ...

More

03 November 2010
Q&As

Вирішила відповісти на деякі питання, які раз-у-раз повторюються. Наприклад: чи є у нас тарифи і розцінки на ті чи інші роботи (скажімо, гонорари)? Відповідь: ні, немає. Ми хочемо побачити бюджет, складений заявником. Відтак, будемо аналізувати ...

More

01 November 2010
Заявки у форматі pdf

Процес іде і - звичайно ж - вимагає додаткових роз'яснень. Ось одне із них: велике прохання електронну заявку надавати у формі єдиного файлу pdf. У цей файл мають бути записані і власне заявка (описова частина+бюджет),  і всі додатки. ...

More

29 October 2010
Підпис на заявці

З'ясувалося, що найпоширеніша причина відправки заявок на доопрацювання вкрай банальна. Це відсутність підписів і печаток на відсканованих версіях. Друзі, будь ласка, не забувайте, що електронну версію заявки необхідно подавати у форматі ...

More