Fund

контакти

cлідкуй за нами

Youtube_ico Facebook_ico Twitter_ico

Проект Алевтини Кахiдзе "Я запiзнююся на лiтак, на який запiзнитися неможливо"

12 September 2010

Проект Алевтини Кахідзе «Я запізнююся на літак, на який запізнитися неможливо» став викликом і випробуванням і для Алевтини, і для нас – вже на самому початку програми. По-перше, ми хотіли підтримати і наголосити цю метафору – відкритості й готовності реагувати на запотребування мистецького середовища. Хоча для нетренованого ока ці запотребування можуть виглядати – гмммм – дивно чи, принаймні, неочікувано. Але довгі роки роботи в царині культури навчили: як би дивно не виглядала річ на початку, вона може обернутися на вкрай потрібну, без якої абсолютно не можлива діяльність у цій сфері. Чого варті самі закупівлі соломи і очерету для Музею народного побуту в Пирогові (а це ще один наш проект).

Так от, Алевтині був потрібен власний літак – прийнамні так здавалося з першого погляду. Насправді, вона просила, аби власнийк літака нарисував землю з приватного борту. Звичайно ж, лист Кахідзе не можна було сприймати буквально.


Це було звернення до неможливого. І саме про це йшлося у її проекті для виставки «Безкрайня сфера» куратора Томаса Труммера (Siemens artprogram).

Йшлося про картинки, які б нарисував власник літака, як про таке, що не може сповнитися в реальності, є поза межами досяжності. І реакція з боку фонду – готовність надати Алевтині такий літак – суттєво звузила ці межі досяжного.

Йшлося про картинки, які б нарисував власник літака, як про таке, що не може сповнитися в реальності, є поза межами досяжності. І реакція з боку фонду – готовність надати Алевтині такий літак – суттєво звузила ці межі досяжного.Отже, Алевтина мусила це осмислити й перетворити знову на мистецтво, на проект. Таким був виклик для неї.
Для нас же викликом стала сама концептуальна складність проекту. З одного боку це прекрасна, витончена робота, варта втілення за будь-яких обставин. З іншого – своєрідна планка і рамка, яку ми, нібито, задаємо для інших проектів, котрі потенційно можуть бути підтримані програмою і³. А нам видається необхідним такої планки уникати. Ми хотіли б звести до найменшого значення наше втручання у процес генерування ідей з боку потенційних грантоотримувачів. Хочеться побачити різноманітні проекти і дуже хочеться їх підтримати.

Що ж, побачимо, якими будуть майбутні грантові пропозиції. І надіюся, що вони будуть подібні до проекту «Я запізнююся на літак, на який запізнитися неможливо» лише з точки зору тонкості й неочікуваності.

Content_content_newol
Олеся Островська-Люта

експерт з культури

Other Accounts

17 May 2011
Реєстрацію закрито

Отже, заявки на найближчий розгляд зареєстровано.

Наразі "на обліку" 72 грантові заявки, а процес первинного аналізу ще не завершено і число може збільшитися. Найближче засідання Експертної ради - 1 червня. Відтак, результати буде ...

More

12 May 2011
А якщо день дедлайну - неділя?

Найближчий дедлайн за програмою і3 - 15 травня. І це неділя... коли - в такому разі - проектні заявки мають бути в офісі фонду? В ідеалі - до кінця дня 15 травня. Заявки можна залишати на столі охорони при вході в бізнес-цент, де ...

More

06 May 2011
Дедлайн - 15 травня!

Від записів про підтримані програмою проекти, що активно відкривалися/відбувалися у квітні, переходимо до нагадування пр черговий дедлайн.

А це в нас 15 травня. Про результати розгляду буде повідомлено всіх аплікантів не пізніше 15 червня.

А ...

More

29 April 2011
Підписи+печатки

Друзі, не забувайте ставити підписи й печатки на електронних версіях заявок також!

Як тільки буде запроваджено механізм он-лайн аплікації (розробляється для вповадження на цьому сайті), цю вимогу буде переглянуто. Наразі ж правило про підписи й ...

More

28 April 2011
Проект 1986 на каналі 1+1

Проект Школи Марущенка 1986 зібрав цілу низку публікацій у пресі й на телебаченні. Не дивно, бо проект дуже гарний, а те, про що він говорить, дуже важливе. Нагадаю, що йдеться про 25 років після аварії у Чорнобилі. Про людей, які ліквідовували ...

More